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西門子調速器6RA8087報警F60097原因分析
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直流擴容構成部分
控制單元:
1.采用小功率的西門子調速裝置,通過對其內部電源、檢測回路、保護回路、觸發(fā)單元、勵磁功率、接線端子等單元改造以及內在軟件的刷新,使之能達到與原裝直流調速器相媲美的高性能。
功率單元:
2.功率單元采用優(yōu)質可控硅。850A以下直流調速器采用模塊型可控硅,散熱器采用平板式,本體不帶電。900A以上直流調速器采用餅型可控硅,散熱器采用型材結構,本體帶電。結構電樞回路為三相橋式電路,單象限工作裝置的功率部分為三相全控橋。四象限工作裝置的功率部分西門子調速器6RA8087報警F60097原因分析為兩個三相全控橋,兩個三相全控橋采用反并聯(lián)方式。勵磁回路采用單相半控橋回路。
3.在散熱環(huán)境惡劣的晶閘管處,安裝了西門子的溫度檢測元件來實現(xiàn)晶閘管過熱的監(jiān)控,當溫度超過時,反饋給裝置,實現(xiàn)自動控制。
4.脈沖觸發(fā):
為消除誤觸發(fā),主回路對脈沖干擾等以及大功率可控硅觸發(fā)安全,在控制單元脈沖輸出到可控硅之間加脈沖放大單元。
5.冷卻部件:
冷卻方式由傳統(tǒng)的頂抽風式,改成由渦輪式冷卻風機構成的底吹風式結構,大大的增加了晶閘管的散熱效果,提高了晶閘管的工作效率。功率單元部分冷卻為風冷設計,強制風冷。
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